欧蓝德一家人自驾318,109,非常赞,有你我更放心
休息一晚后，我们踏上远离大城市的步伐。 出发那天天气特别好，给我们的欧蓝德拍个写真照。 离开乐山就一路爬山，有些路直接从山上杀出来，真的是天路 感慨中国建路的牛。7 今天是赶路的一天，从康定出发直接到巴塘。
要换车了，其实本身挺不喜欢suv的，但是近几年有自驾进藏的打算，轿车又难以胜任，所以考虑欧蓝德4四驱5座。还请车主们发表一下用车感受和情况。
我最喜欢的欧蓝德前脸，强壮有力的线条，再加上LED 大灯点缀，真是太完美了。
全新欧蓝德在外观、空间、配置、动力等各方面都有了全面的提升，无论是城市用还是自驾游，都能有非常优秀的表现，并且也完全能够满足一家人的使用需求。
加入了腰部支撑调节，让长途驾驶变得更加轻松。4705mm的车长和2670mm的轴距，让欧蓝德用了高达913L的后备箱容积，日常使用和自驾出游完全够用了。
两驱的欧蓝德可以走川藏线吗
可以。车辆只要没有过大修，加上车主保养得好的话，还是能试着跑一跑的。最新一代由日本三菱汽车与法国PSA集团共同开发的第一款车型欧蓝德EX，已经与老款欧蓝德发生了本质的区别。
年三菱欧蓝德4已经十三年车龄，跑川藏南线个人认为还是有些勉为其难，这么老的车子很难保证车子半路不出问题的。
放心吧！进藏小欧毫无问题，关键是人的因素。 CRV那底盘都能去，欧蓝德更能去了，可惜我不是文青，对西藏那旮旯毫无兴趣。如果能保证安全，我更想去新疆，看看天山，看看昆仑山，看看帕米尔高原，看看额尔齐斯河。
曲径通幽有美景,欧蓝德自驾游分享
1、欧蓝德的门板也是用了皮质覆盖的，还有钢琴烤漆和银色的装饰来点缀，整体效果还是很OK的。欧蓝德真的是代步、出游利器，去哪都很OK。
2、我最喜欢的欧蓝德前脸，强壮有力的线条，再加上LED 大灯点缀，真是太完美了。
3、环湖路共15公里，曲径通幽、移步异景，沿途树影摇曳、青翠流荡，漫步其间，可以呼吸新鲜的空气，尽情享受森林浴所带来的无限乐趣。
4、出发那天天气特别好，给我们的欧蓝德拍个写真照。 离开乐山就一路爬山，有些路直接从山上杀出来，真的是天路 感慨中国建路的牛。7 今天是赶路的一天，从康定出发直接到巴塘。
5、在316国道上行驶，是我陪欧蓝德的旅行，不是欧蓝德陪我。所以标题命名为陪小欧探访316国道.绿无尽头，满眼苍翠，曲径通幽！像这样的小坡随便可见，踩一下油门，动力十足。
6、正面来个特写。欧蓝德的车身就是有点太薄了，用手一按门板就会陷下去，买车的时候因为这个原因，差一点被媳妇给否了。树影荆棘里，暗香车影，各有特色。小桥流水，曲径通幽！此刻，若隐若现的飞机低空飞过。
